销售部：sales.sfc@sfcservice.com- 市场部：market@sfcservice.com
0755-2639 3003 转分机2
- 首页
- 跨境物流
三态专线
- 三态特快专线（普货）
- 三态特快专线（带电）
- 三态服装专线
- 三态特惠专线（普货）
- 三态特惠专线（带电）
- 三态重货2（普货）
- 三态重货（普货）
- 三态重货（带电）
- 三态小包（普货）
- 三态小包(带电）
- 三态中包2（普货）
- 三态中包（普货）
- 三态中包（带电）
- 三态免泡大货专线（普货）
- 三态免泡大货专线（带电）
- 三态大包（普货）
- 三态大包（带电）
- 三态专选
- 三态全球特货专线
- 三态轻小件
- 三态英国RM快线
- 三态墨西哥快线（京东）
- 三态亚马逊PRC专线(普货)
- 三态亚马逊PRC专线(带电)
- 拉美
- 墨西哥
- 巴西
- 哥伦比亚
- 智利
- 欧洲
- 欧盟国家
- 英国
- 美加澳新
- 澳洲
- 美国
- 加拿大
- 新西兰
- 中东
- 中东
- 土耳其
- 沙特阿拉伯
- 亚洲
- 日本
- 韩国
经济类渠道
- 线下E邮宝特货
- 三态海运小包
- 三态海运大包（带电）/8000
- 三态海运大包（带电）/6000
- 三态卡航免泡大包
- 三态卡航重货
国际快递
- 香港DHL
中国仓储
- 仓储服务
投诉&举报
- 平台合作
投诉&举报
- 关于我们
登录
注册
投诉&举报
登录
注册
资讯详情
Message Detail
关注我们，了解更多物流价格
热门文章
热门搜索
2019亚马逊印度市场招商会
立即报名
德国邮政呼吁提高德国信件业务费用
近日，德国邮政首席执行官Frank Appel呼吁提高德国信件业务资费，反对投资者所提议的将信件和物流业务进行拆分，并确认了德国邮政公司2011年的财务目标。
在法兰克福召开的德国邮政年度股东大会上，Appel强调，德国邮政公司2015战略是以德国国内信件业务和国际速递物流业务为“两个支柱”的业务模式，是公司未来发展的坚实基础。
基于该战略，德国邮政公司将不会进行彻底改造，而将从内部开启公司的潜在优势，集中于发挥公司业务结构的连锁效应，并面向客户提供综合解决方案以使客户的生活变得更便捷。这从实际上否决了将公司信件业务和快递业务进行TNT式拆分的股东提议。
基于信件业务未来发展所面临的业务量和收益下降的困境，Appel表示，德国邮政公司致力于信件业务的发展，但是在该领域公司需要重新定位，并优先推出连接物理信件和数字通信的解决方案。德国邮政目前正在大力营销新型安全数字信件服务E-Postbrief，并且有超过100家公司已签约并使用该系统以电子方式寄送信件。
（三态速递声明：此消息系转载，仅出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。）
标签 :
本文链接： https://www.sfcservice.com /message-1020.html 版权声明：本文著作权归原作者所有，转载请注明出处。
