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DHL公司近日宣布,其全球货运部门推出了中国至日本多式联运服务。该服务将使运输成本较空运降低60%,运输时间较海运缩短3天,且较空运减少了多达92%的二氧化碳排放量。
中国至日本多式联运服务综合利用了国际渡轮、铁路和卡车,来运载12英尺集装箱。货物可从中国宁波、杭州、苏州、南通、无锡、南京、合肥、武汉等地,由卡车装箱运至上海,通过国际渡轮运往日本博多,再通过铁路运往日本各地。在日本始发的货物将通过铁路网络运输,继而通过渡轮海运至上海,最终由卡车运往中国各地。
该服务使用的12英尺集装箱,与通常的20 - 40英尺集装箱相比较小,可通过公路、铁路和渡轮运输,并可在日本大多数铁路货运码头装卸。由于无需将货物在不同类型的集装箱间转移,以适应不同的运输模式,因此,可大幅降低货物转运时间以及损坏的可能。此外,这些集装箱允许客户运输较少量货物,以更好地控制库存。
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