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DHL公司日前表示,支持预算为120亿欧元的香港国际机场第三跑道建设计划,以避免2020年后出现“运力不足”问题。
随着中国内地及珠江三角洲地区出口量的增加,香港国际机场(HKIA)2010年货运量较2009年(417万吨)增长了23.1%, 2010年取代美国孟菲斯机场成为世界上最繁忙的货运中心。国际航空运输协会预计香港航空货运量将在2014年增至530万吨。
香港机场表示,香港国际机场的两条跑道运行容量将在2020年趋于饱和。为应对这一局面,已提议1360亿港元(合120亿欧元)预算在新填海土地兴建第三条跑道及配套终端设施。届时机场将支持每年约62万航运班次,满足2030年预计的年9700万人次的客运量和890万吨的货运量需求。
另一种办法是投入425亿港元(合38亿欧元)加强现有两条跑道的运行容量,每年最多支持42万航运班次,并将年客运能力和货运能力分别提高至7400万人次和600万吨。但这种选择将在2020年后面临增长瓶颈。
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